Proses Mowldio Chwistrellu Bumper Modurol
Jul 29, 2026
Rhennir bymperi modurol yn bymperi blaen a chefn, wedi'u gwneud yn nodweddiadol o ddeunydd polypropylen wedi'i addasu (PP + EPDM + talc). Fe'u cynhyrchir gan ddefnyddio peiriannau mowldio chwistrellu llorweddol mawr. Mae'r broses weithgynhyrchu gyfan yn cynnwys y camau canlynol: cyn-driniaeth deunydd crai → mowldio chwistrellu → tynnu rhan a thocio → cyn-triniaeth chwistrellu → paentio → cydosod ac archwilio → storio. Isod mae esboniad manwl o bob cam.
I. Cyn-driniaeth Deunydd Crai (Sychu Cynhwysion)
1. Cymysgu Deunydd
Prif ddeunydd: Pelenni PP wedi'u haddasu; Deunyddiau ategol: swp mawr lliw, asiant gwrth-heneiddio, asiant caledu, a deunydd wedi'i ailgylchu (o fewn cyfrannau cydymffurfiol).
Ychwanegwch gynhwysion yn ôl y fformiwla i mewn i - gymysgydd cyflymder uchel a chymysgwch yn drylwyr i sicrhau lliw a pherfformiad cyson.
2. Sychu a Dehumidification
Mae gan PP amsugno lleithder isel, ond gall lleithder gormodol achosi rhediadau arian a swigod yn y cynnyrch. Defnyddiwch sychwr aer poeth i sychu ar 80-90 gradd am 2-4 awr, gan gynnal cynnwys lleithder o dan 0.05%.
3. Bwydo a Chludo
Ar ôl sychu, caiff y pelenni eu cludo'n awtomatig i hopran y peiriant mowldio chwistrellu trwy system fwydo awtomatig, gan sicrhau proses gwbl gaeedig i atal amsugno lleithder eilaidd a halogi llwch.

II. Mowldio Chwistrellu (Proses Graidd)
1. Rhaggynhesu'r Wyddgrug a Gosod Offer
Mae gan fowldiau bumper mawr systemau rhedwr poeth. Yn gyntaf, cynheswch y rhedwr poeth i 200-230 gradd, a rheoli tymheredd y llwydni trwy reolwr tymheredd llwydni ar 40-60 gradd. Addaswch bwysau pigiad, cyflymder, pwysau dal, a pharamedrau amser oeri.
2. Clampio
Mae uned clampio'r peiriant mowldio chwistrellu yn cymhwyso pwysedd uchel i gau'r mowld. Mae'r grym clampio fel arfer yn amrywio o 1800 i 4000 tunnell (mae rhannau bumper yn gydrannau waliau tenau mawr), gan sicrhau nad oes fflach yn digwydd ar y llinell wahanu.
3. Chwistrellu a Llenwi
Mae gwresogi casgen yn cael ei reoli'n barthol: parth cefn ar 170 gradd → parth canol ar 190-210 gradd → ffroenell ar 210-230 gradd. Ar ôl bwydo sgriw, mae deunydd PP toddi yn cael ei chwistrellu ar bwysedd uchel a chyflymder trwy'r system rhedwr poeth a'r giât i mewn i'r ceudod bumper, gan sicrhau bod ardaloedd wal tenau yn cael eu llenwi'n llwyr heb ergydion byr na llinellau weldio.
4. Dal Pwysau a Pacio
Ar ôl llenwi, newidiwch i ddal pwysau i wneud iawn am grebachu yn ystod solidiad, atal marciau sinc, warping, a gwyriadau dimensiwn yn y bumper.
5. Oeri a Solidification (Cam Critigol)
Mae dŵr oeri sy'n cylchredeg yn fewnol yn gorfodi oeri llwydni cyflym, gan gyfrif am dros 60% o gyfanswm yr amser beicio. Gyda thrwch wal o 2.5-3.5 mm, mae'r amser oeri yn amrywio o 40 i 90 eiliad, gan sicrhau oeri digonol i atal anffurfiad wrth alldaflu.
6. Cyn-Rhyddhau, Agor yr Wyddgrug, a Throi Allan
Mae'r sgriw cyn-yn ymlacio i ryddhau pwysau, ac mae'r peiriant yn agor y mowld yn araf. Mae'r pinnau ejector mowld a'r blociau ejector ar yr un pryd yn gwthio'r bumper allan, tra bod braich robotig yn mynd i mewn i'r mowld i gael gwared ar y rhan.
7. Tynnu Rhan Robotig a Lleoli ar Rack
Mae robot pwrpasol chwe echel neu dair echel yn tynnu'r bumper yn ofalus ac yn ei osod yn fflat ar rac siâp unigryw. Gwaherddir pentyrru neu wasgu yn llym er mwyn osgoi anffurfio neu grafiadau.
Cylch chwistrellu fesul bumper: 70-120 eiliad, yn dibynnu ar faint rhan ac effeithlonrwydd oeri.
III. Postiad All-lein-Prosesu (Rhan Fowldio Chwistrellu-Cynhyrchion Gorffenedig)
1. Trimio â Llaw / Robotig:Tynnu giatiau, rhedwyr, fflachio o linellau gwahanu, a gormodedd o ddeunydd mewn ardaloedd ffitio -; ar gyfer cyfuchliniau cymhleth, defnyddiwch robotiaid trimio CNC i sicrhau ymylon llyfn.
2. Arolygiad Diffyg Cychwynnol:Archwiliad gweledol ar gyfer ergydion byr, swigod, rhediadau arian, crebachu, llinellau weldio, crafiadau, anffurfiad, a gwahaniaethau lliw; mae rhannau diffygiol naill ai'n cael eu hailweithio ar wahân neu eu malu i'w hailgylchu.
3. Siapio a Heneiddio:Gosod rhannau lled-orffen ar raciau a reolir gan dymheredd am 1–4 awr i leddfu straen mewnol a lleihau anffurfiad cotio chwistrellu dilynol; caiff mân anffurfiannau eu cywiro gan ddefnyddio gosodiadau oer.
4. Sandio a Tynnu Llwch:Ardaloedd tywod ysgafn sydd angen cotio i wella adlyniad; defnyddio gynnau aer pwysedd uchel wedi'u cyfuno â chasglwyr llwch electrostatig i gael gwared ar lwch arwyneb.

IV. Llinell Gynhyrchu Peintio Chwistrellu (Proses Graidd ar gyfer Ymddangosiad Bumper)
1. Cyn-driniaeth:Diseimio a Golchi Dŵr
Diseimio alcalïaidd → golchi dŵr → cyflyru wyneb → ffosffadu → rinsio dŵr wedi'i ddad-ïoneiddio → sychu. Yn cael gwared ar gyfryngau rhyddhau llwydni, staeniau olew, a llwch. Mae ffilm phosphating yn gwella adlyniad paent; tymheredd sychu: 80-120 gradd.
2. Tynnu Llwch Electrostatig
Mae aer ïoneiddiedig yn niwtraleiddio trydan statig arwyneb ac yn chwythu gronynnau llwch mân i atal diffygion chwistrellu.
3. Gorchudd Premer (Epocsi / Plastig-Primer Penodol)
Mae chwistrelliad electrostatig awtomataidd yn gosod paent preimio gyda thrwch ffilm o 15–25 μm, ac yna halltu tymheredd isel. Pwrpas: yn gorchuddio'r swbstrad, yn gwella adlyniad ar gyfer côt ganol, ac yn cuddio mân amherffeithrwydd.
4. Canol-Cymhwysiad Cot
Yn llenwi crafiadau mân a thyllau pin, yn gwella llawnder cot uchaf, yna'n cael ei wella trwy bobi.
5. Côt Uchaf Lliw (Corff-Cyfateb Lliw)
Mae chwistrellu electrostatig awtomataidd yn cymhwyso paent lliw cyfatebol y corff, gan sicrhau nad oes unrhyw wahaniaeth lliw ar draws y cerbyd. Mae angen dwy gôt ar orffeniadau metelaidd: lliw sylfaenol + cot clir.
6. Cais Côt Clir (Amddiffyn Sglein)
Mae cot clir tryloyw yn darparu sglein, ymwrthedd tywydd, a gwrthiant crafu gyda thrwch ffilm o 30-50 μm.
7.-Halu Tymheredd Uchel
Pobwch mewn popty ar 80-140 gradd am 20-40 munud i wella'r ffilm gyfan.
8. Arolygiad Terfynol
Gwiriwch am amrywiad lliw, sagio, croen oren, tyllau pin, colli-chwistrellu ac unffurfiaeth sglein. Mae rhannau diffygiol yn cael eu hailweithio a'u hail-chwistrellu.
V. Cynulliad ac Arolygu Cynnyrch Gorffen
1. Cynulliad Cydran:Gosodwch ategolion gan gynnwys cromfachau golau niwl, rhwyllau, seiliau mowntio radar, clipiau, ewyn byffer, stribedi trimio, a darnau trim crôm.
2. Arolygiad Llawn Dimensiynol:Defnyddiwch beiriannau mesur cydlynu neu osodiadau archwilio i wirio lleoliadau tyllau gosod, dimensiynau cyfuchlin, a chliriadau gosod i sicrhau bod cerbydau'n ffitio'n iawn.
3. Archwiliad - Swyddogaethol a Gweledol:Gwiriwch am grafiadau paent, cydosod rhydd, clipiau wedi torri, a chywirdeb lleoli twll radar.
4. Labelu a Chymhwyso Ffilm:Cymhwyswch labeli model cerbydau a ffilmiau amddiffynnol i atal crafiadau wrth eu cludo.
6. Pecynnu a Warws
Mae gorchuddion bumper gorffenedig yn cael eu lapio mewn ffilm amddiffynnol AG a'u gosod fesul haen ar raciau cludiant pwrpasol, yna'n cael eu cludo i warws gwneuthurwr y cerbyd i'w cydosod.
Atodiad:Proses Ailgylchu Deunydd Sgrap
Mae gatiau sprue a rhannau diffygiol a gynhyrchir yn ystod mowldio chwistrellu a thocio yn cael eu malu gan beiriant rhwygo, eu sychu, ac yna eu cymysgu'n ôl i'r deunydd crai ar gymhareb benodol ar gyfer mowldio chwistrellu eto (cynnwys deunydd wedi'i ailgylchu Llai na neu'n hafal i 15% i atal gostyngiad mewn cryfder effaith).
Siart Llif Syml (Llwybr Byr)
Sychu a chymysgu deunydd crai → clampio llwydni mewn peiriant mowldio chwistrellu → pigiad → dal pwysau → oeri → alldaflu a thynnu rhan → tocio a thynnu fflach → heneiddio a siapio → cyn-triniaeth ar gyfer chwistrellu (diseimio a phosphating) → paent preimio → côt sylfaen → cot lliw → cot glir → pobi → cydosod ategolion → arolygu dimensiwn ac ymddangosiad, pecynnu a storio, lamineiddio








