Dewisir fuselage ffibr carbon thermoplastig mwyaf y byd

Yn ddiweddar, rhyddhawyd y deg newyddion gorau am y diwydiant hedfan rhyngwladol yn 2024.https: //www.jiutaimould.net/on Chwefror 21, 2024, mae ymladdwr pumed genhedlaeth Twrci, Khan, a ddatblygwyd gan ddiwydiannau awyrofod Twrcaidd (TAI), wedi cwblhau ei hediad trugaredd. Yn wreiddiol, gelwid y Khan yn TF-X, Prosiect Ymladdwr Cenhedlaeth Nesaf Twrci, ac yn ddiweddarach fel y Prosiect Ymladdwr Cenedlaethol. Dechreuodd y prosiect yn swyddogol ar Ragfyr 15, 2010, cynhaliodd y prototeip cyntaf ei brofion tacsi a daear cyntaf ar Fawrth 16, 2023, ac enwyd yr awyren yn swyddogol yn Khan ym mis Mai yr un flwyddyn.

Ar Ebrill 19, 2024, llofnododd llywodraethau’r Iseldiroedd ac Awstria femorandwm cyd -ddealltwriaeth ar gaffael awyrennau trafnidiaeth filwrol, lle penderfynodd y ddwy wlad brynu awyrennau C -390 a ddatblygwyd gan Embraer, gan gynnwys pump yn yr Iseldiroedd a phedair yn Awstria. Yn ogystal â phrynu'r awyren, bydd y ddwy wlad hefyd yn cydweithredu ar hyfforddiant a chynnal a chadw C -390 i leihau costau cysylltiedig. Gellid danfon yr awyren mor gynnar â 2027.

Ar hyn o bryd, yn ychwanegol at yr Iseldiroedd ac Awstria, mae'r Weriniaeth Tsiec, Hwngari a Phortiwgal hefyd wedi prynu Embraer C -390. Mae Portiwgal eisoes wedi derbyn ei awyren gyntaf, ac mae C -390 cyntaf Hwngari wedi cyrraedd y wlad ar gyfer profi cyn-gyflenwi. Yn Asia, mae De Korea wedi penderfynu gwario $ 540 miliwn i fewnforio tri C -390 s.
Ar Dachwedd 17, 2024, llwyddodd y 15fed sioe awyr a ddaeth i ben yn Zhuhai yn llwyddiannus, gan ddenu 1,022 o gwmnïau o 47 o wledydd a rhanbarthau. Cyfanswm gwerth contract y sioe awyr oedd 285.6 biliwn yuan, a gwerthwyd 1,195 o awyrennau o wahanol fathau, gan ddenu bron i 590, 000 ymwelwyr.

Mae nodweddion rhyngwladol, proffesiynol a marchnad-ganolog y sioe awyr hon yn amlwg, Rwsia, Ffrainc, yr Unol Daleithiau, Saudi Arabia, yr Eidal a gwledydd eraill i gymryd rhan ar ffurf pafiliynau, Airbus Ewropeaidd, Honeywell Americanaidd, Embraer, Ffrainc Safran, Ffrainc Talles a chynnydd mewn cyfranogiad blaenorol, 14 o bobl sy'n cymryd rhan yn y byd. Dadorchuddiwyd tri diffoddwr llechwraidd cenhedlaeth newydd y byd, gan gynnwys y j -20, j -35 a a su -57, ar yr un pryd. Wrth i gynrychiolwyr arddangoswyr Tsieineaidd, Avic, Comac ac Avic arddangos nifer fawr o gynhyrchion newydd, technolegau newydd, gwasanaethau newydd a chyflawniadau newydd, gan dynnu sylw at y datblygiadau newydd a chyflawniadau newydd yn natblygiad systematig offer hedfan Tsieina ac arloesedd annibynnol mewn gwyddoniaeth hedfan a thechnoleg.

Yn 2024, bu rownd newydd o ailstrwythuro ym meysydd awyrofod Ewrop ac America. Ar Ebrill 2, gyda chwblhau gwahaniad GE Energy Group, roedd yn nodi gwahaniad hanesyddol General Electric ar ôl 29 mis. Ar ôl y gwahaniad, daeth GE Aerospace yn swyddogol yn gwmni annibynnol a fasnachwyd yn gyhoeddus, a pharhaodd i ddefnyddio symbol stoc Cyfnewidfa Stoc Efrog Newydd "GE"; Ar Orffennaf 1, cyhoeddodd Boeing ei fod wedi dod i gytundeb diffiniol i gaffael y cwmni mewn trafodiad holl-stoc gyda gwerth ecwiti o oddeutu $ 4.7 biliwn. Ganol mis Rhagfyr, adroddodd Honeywell y byddai'n rhannu ei fusnes awyrofod yn strategaeth gorfforaethol, mae busnes awyrofod Honeywell yn bennaf yn cynnwys peiriannau aero a systemau talwrn, naw mis cyntaf 2024, y refeniw busnes o $ 11.47 biliwn, gan gyfrif am oddeutu 40% o gyfanswm y cyfnod mêl yn yr un cyfnod.

Yn Ewrop, ar Hydref 24, cyhoeddodd Local Time, y Almaen Lily Company, menter seren ym maes hedfan trydan, ei fod wedi ffeilio am fethdaliad ac ailstrwythuro. Ddiwedd mis Hydref, cyhoeddodd y gwneuthurwr aero-injan Prydeinig adnabyddus Luo Luo y byddai'n cau ei adran gyriant trydan yn uniongyrchol, Luo Luo Electric, ar ôl methu â dod o hyd i fuddsoddwyr newydd.https://www.jiutaimould.net/smc-mould/