Mowld Chwistrellu Ar gyfer Panel Offeryn Modurol

Mae dangosfwrdd car, fel elfen graidd o du mewn y car, yn pennu'n uniongyrchol ansawdd esthetig y cerbyd, cywirdeb cynulliad, a phrofiad y defnyddiwr. Mae'r mowld pigiad ar gyfer dangosfyrddau modurol yn ddarn allweddol o offer ar gyfer cyflawni cynhyrchu màs dangosfyrddau ar raddfa fawr, yn fanwl gywir. Mae'r canlynol yn ddadansoddiad manwl systematig a phroffesiynol a ddarparwyd ganJiutai Wyddgrugi chi.

 

Mae dangosfwrdd car, fel elfen graidd o du mewn y car, yn pennu'n uniongyrchol ansawdd esthetig y cerbyd, cywirdeb cynulliad, a phrofiad y defnyddiwr. Mae'r mowld pigiad ar gyfer dangosfyrddau modurol yn ddarn allweddol o offer ar gyfer cyflawni cynhyrchu màs dangosfyrddau ar raddfa fawr, yn fanwl gywir. Mae'r canlynol yn ddadansoddiad manwl systematig a phroffesiynol a ddarparwyd ganJiutai Wyddgrugi chi.

 

 

I. Nodweddion yr Wyddgrug

Mae yr Wyddgrug pigiad ar gyfer dangosfyrddau modurol, dylanwadu gan nodweddion y cynnyrch ei hun, yn arddangos nodweddion technegol craidd o"-graddfa fawr, cymhleth, ac uchel", a amlygir yn benodol fel a ganlyn:

 

1. Mae'r nodweddion strwythurol ar raddfa fawr yn amlwg:Mae'r dangosfwrdd yn rhan blastig fewnol fawr o gar. Gall y dimensiynau allanol confensiynol gyrraedd dros 1300mm × 500mm × 450mm, ac mae'r mowld cyfatebol hefyd yn fowld chwistrellu mawr, sy'n cynnwys dimensiynau allanol mawr a phwysau cyffredinol trwm. Yn ystod y cynhyrchiad, mae angen ei gydweddu â pheiriant mowldio chwistrellu mawr. Rhaid i ddyluniad strwythurol cyffredinol y mowld fodloni gofynion anystwythder a chryfder offer ar raddfa fawr i atal anffurfiad llwydni yn ystod y broses fowldio.

 

2. Mae'r strwythur ceudod yn gymhleth ac yn fanwl gywir:Mae angen i wyneb y dangosfwrdd integreiddio strwythurau swyddogaethol lluosog megis safleoedd gosod allfeydd aer, slotiau cerdyn arddangos, cilfachau botwm, a harnais gwifren trwy dyllau, ac mae yna lawer o strwythurau ceugrwm ac amgrwm ochrol afreolaidd, sy'n arwain at lwybr llif hir a gwrthiant llif uchel y toddi yn y ceudod. Mae hyn yn gosod gofynion hynod o uchel ar gyfer cywirdeb ffurfio, gorffeniad wyneb a dyluniad system wacáu y ceudod.

 

3. Addasu i ofynion ymddangosiad llym:Gan fod y dangosfwrdd yn rhan fewnol weledol graidd yn y cerbyd, yn aml mae angen prosesu ei wyneb â gweadau fel grawn lledr a gorffeniad matte. Felly, mae angen gwead mân y ceudod llwydni ar yr un pryd. Ar yr un pryd, er mwyn atal difrod i wead yr wyneb wrth ddymchwel, rhaid rheoli'r llethr dymchwel (fel arfer Yn fwy na neu'n hafal i 5 gradd) yn llym i sicrhau cysondeb ymddangosiad cynhyrchion a gynhyrchir màs.

 

4. Gofynion gweithredu sefydlogrwydd uchel:Mewn senarios masgynhyrchu diwydiannol, mae angen i fowldiau wrthsefyll -effeithiau agor a chau amledd uchel. Felly, gosodir gofynion llym ar ddangosyddion megis cywirdeb tywys a lleoli, a gwrthiant gwisgo cydrannau allweddol. Mae angen sicrhau bod y mowldiau'n gweithredu'n sefydlog yn y tymor hir trwy fesurau megis cryfhau'r dyluniad strwythurol a dewis deunyddiau sy'n gwrthsefyll traul, er mwyn gwarantu effeithlonrwydd cynhyrchu a chyfradd cymhwyso'r cynnyrch.

 

 

II. Pwyntiau Dylunio Allweddol

Dylai'r dyluniad llwydni ystyried yn gynhwysfawr y tri nod craidd o ffurfio ansawdd, effeithlonrwydd cynhyrchu, a bywyd gwasanaeth. Mae'r pwyntiau dylunio allweddol fel a ganlyn:

 

1. Dylunio System Gate

Dylid blaenoriaethu'r system giât rhedwr poeth, ac argymhellir y strwythur rhedwr poeth annatod. Mae gan y strwythur hwn fanteision sylweddol megis gosod a dadosod cyfleus, costau gweithgynhyrchu y gellir eu rheoli, a dim risg o ollyngiadau deunydd tawdd. Wrth ddylunio, dylid cyfuno maint a manylebau'r dangosfwrdd a nodweddion llif toddi i osod nifer a dosbarthiad y gatiau yn wyddonol. Fel arfer, mabwysiadir dull chwistrellu aml-bwynt i sicrhau bod y ceudod yn llenwi'n unffurf gan y toddi a lleihau diffygion ffurfio fel llinellau weldio a marciau crebachu yn effeithiol.

 

2. Side Core-tynnu Dyluniad Strwythur

Ar gyfer strwythurau ochr ceugrwm-amgrwm y dangosfwrdd (fel tyllau ochr, pennau, ac ati), dylai'r mecanwaith tynnu craidd ochr gael ei ddylunio'n fanwl gywir. Mae atebion cyffredin y diwydiant yn cynnwys y cyfuniad o lithryddion a sbringiau ar oleddf, a'r cyfuniad o binnau plygu a llithryddion. Yn ystod y broses ddylunio, dylid cyfrifo'r strôc craidd a'r grym gyrru yn gywir i sicrhau bod y craidd yn symud yn llyfn ac yn sefydlog, yn cael ei ail-leoli'n fanwl gywir ac yn ddibynadwy, ac osgoi ymyrraeth â strwythurau llwydni eraill i sicrhau bod y cynnyrch yn cael ei ddymchwel yn llyfn.

 

3. Dylunio System Oeri

Mabwysiadir cynllun dylunio "grid{0}}fel croes-oeri". Fel arfer mae gan y mowld symudol 12-15 sianel ddŵr oeri syth drwodd a chylchedau oeri ffynnon ddŵr, tra bod gan y mowld sefydlog 20-25 o gylchedau oeri. Trefnir sianeli dŵr y mowldiau symudol a sefydlog mewn patrwm croes i ffurfio rhwydwaith oeri unffurf sy'n gorchuddio'r ardal gyfan. Mae'r dyluniad hwn yn sicrhau cyfraddau oeri cyson ym mhob rhan o'r dangosfwrdd, gan osgoi problemau fel warpage a chrebachu anghyson a achosir gan oeri anwastad yn effeithiol, a byrhau'r cylch ffurfio i wella effeithlonrwydd cynhyrchu.

 

4. Dylunio System Canllaw a Lleoli

Mabwysiadir canllaw a strwythur lleoli cyfun o binnau canllaw sgwâr a phinnau lleoli arwyneb gwahanu. Mae gan binnau canllaw sgwâr fanteision cywirdeb tywys uchel a chynhwysedd cario llwyth cryf. Wedi'u cyfuno â phinnau lleoli arwyneb gwahanu, gallant ffurfio gwarant lleoli deuol, gan osgoi problemau megis gwrthbwyso a chamlinio yn effeithiol wrth agor a chau llwydni, gan sicrhau cywirdeb cau ceudod, a thrwy hynny wella cysondeb dimensiwn y cynnyrch.

 

5. Dylunio System Fentio

Oherwydd cyfaint mawr y ceudod dangosfwrdd a'r llwybr llenwi toddi hir, mae nwy yn debygol o aros yn y ceudod yn ystod y broses ffurfio. Felly, dylid gosod rhigolau awyru yn union yn y meysydd allweddol lle mae'r toddi wedi'i lenwi ddiwethaf (fel corneli a gwreiddiau asennau). Dylid rheoli lled y rhigolau awyru ar 0.02-0.05mm, ac ni ddylai'r dyfnder fod yn fwy na 0.1mm i sicrhau bod nwy yn cael ei ollwng yn llyfn o'r ceudod ac osgoi ffurfio diffygion megis swigod, llosgi, a phrinder deunyddiau.

 

 

III. Deunyddiau yr Wyddgrug

Dylai'r dewis o ddeunyddiau llwydni gydbwyso'n gynhwysfawr yr ymwrthedd gwisgo, perfformiad caboli, cryfder strwythurol a rheoli costau. Mae'r meini prawf dethol ar gyfer deunyddiau rhannau craidd fel a ganlyn:

 

1.Cavity a chraidd:Yn ddelfrydol, defnyddiwch ddur mowld plastig wedi'i galedu ymlaen llaw gyda chaledwch uchel a phriodweddau caboli da, megis 718H, NK80, P20H, ac ati. Gall eu caledwch gyrraedd HRC30-40. Mae hyn nid yn unig yn bodloni'r gofynion ar gyfer prosesu gweadau mân y ceudod ond mae ganddo hefyd wrthwynebiad gwisgo rhagorol, gan sicrhau bod bywyd gwasanaeth y llwydni yn Fwy na neu'n hafal i 500,000 o gylchoedd llwydni. Ar gyfer mowldiau panel offeryn cerbydau pen uchel, gellir dewis duroedd llwydni dur di-staen gyda gwell ymwrthedd cyrydiad a pherfformiad caboli (fel S136H) i wella ansawdd wyneb y cynnyrch ymhellach.

 

2. Templed-rhannau teip:Dylai templedi sylfaenol fel templedi sefydlog a thempledi symudol ddefnyddio duroedd llwydni sydd wedi'u caledu ymlaen llaw fel P20 a 718 yn bennaf i sicrhau anhyblygedd a chryfder digonol, gan atal anffurfiad strwythurol y mowldiau yn ystod gweithrediadau agor a chau aml; dylid gwneud colofnau canllaw a llewys canllaw o ddur strwythurol aloi fel 20CrMnTi. Ar ôl triniaeth carburizing a diffodd, gellir gwella eu gallu i wrthsefyll traul a'u cywirdeb arweiniol yn sylweddol.

 

3. Rhannau o'r mecanwaith ejector:Dylai'r rhannau symudol fel llithryddion ar oleddf a phinnau plygu gael eu gwneud o ddur wedi'i weithio'n oer gyda chryfder uchel a gwrthsefyll traul, megis Cr12MoV, SKD11, ac ati. Ar ôl triniaeth diffodd a thymheru, gall eu caledwch gyrraedd HRC55-60, gan sicrhau sefydlogrwydd hirdymor a dibynadwyedd gwrthsefyll traul y weithred alldaflu.

 

 

IV. Proses Mowldio

Mae'r broses mowldio chwistrellu ar gyfer paneli offer modurol yn seiliedig ar egwyddorion craidd "rheolaeth paramedr manwl uchel a chynhyrchiad màs sefydlog". Crynhoir gwybodaeth y broses gysylltiedig yn y tabl canlynol:

 

math o waith crefft	disgrifiad manwl
Rheoli paramedr proses graidd	1. Paramedrau tymheredd: ① Tymheredd y gasgen (ar gyfer deunydd PP: 180-220 gradd; ar gyfer deunydd ABS: 220-260 gradd), mae angen addasu tymheredd pob adran yn union yn unol â nodweddion y deunyddiau crai i sicrhau plastigiad unffurf y toddi; ② Tymheredd yr Wyddgrug: 40-80 gradd, mae'r tymheredd yn cael ei gynnal yn sefydlog trwy system oeri tymheredd cyson er mwyn osgoi crebachu anwastad yn y cynnyrch oherwydd amrywiadau tymheredd;
	2. Paramedrau pwysau: ① Pwysedd chwistrellu: 80 - 120 MPa. Mae'n mabwysiadu modd cais pwysau segmentiedig, gan ddefnyddio rheoliad pwysau graddiant i leihau'r risg o effaith toddi ar y ceudod llwydni, gan sicrhau mowldio sefydlog; ② Pwysau dal: Wedi'i osod ar 50 - 70% o'r pwysedd pigiad, er mwyn sicrhau llenwi eilaidd digonol y ceudod llwydni a lleihau marciau crebachu cynnyrch.
	3. Paramedrau cyflymder: Yr ystod cyflymder chwistrellu yw 30 - 80 mm/s. Mabwysiadir strategaeth rheoli cyflymder gwahaniaethol - ar gyfer ardaloedd strwythurol cymhleth (fel tyllau a chorneli), defnyddir llenwad cyflymder isel o 30 - 50 mm/s i sicrhau mowldio cyflawn; ar gyfer ardaloedd rheolaidd, defnyddir -cyflymder uchel o 50 - 80 mm/s i wella effeithlonrwydd cynhyrchu.
	4. Paramedrau amser: ① Cynnal amser pwysau: 5 - 15 eiliad, wedi'i addasu'n ddeinamig yn ôl trwch y cynnyrch i sicrhau alldaflu digonol; ② Amser oeri: 10 - 25 eiliad, a'r maen prawf craidd yw bod y cynnyrch wedi'i wella'n llawn ac nad oes unrhyw anffurfiad ar ôl ei ddymchwel.
Proses mowldio	Sychu deunydd crai a chyn-driniaeth → Gwresogi casgen a phlastigeiddio → Chwistrelliad yn llenwi'r ceudod llwydni → Dal pwysau a thynnu'n ôl ar gyfer llenwi → Oeri a chaledu → Dad-fowldio → Gweithred alldaflu craidd ochr → Alldaflu cynnyrch → Archwilio'r rhan sydd wedi'i dynnu → Paratoi ar gyfer cau llwydni ar gyfer y mowldio nesaf (Ar gyfer cynhyrchion diwedd uchel-, gall prosesau triniaeth wyneb ychwanegol gael eu heidio fel chwistrellu a phrosesau trin wyneb ychwanegol).
Anawsterau Proses ac Atebion	1. Mae llwybr llif toddi hir yn dueddol o achosi marciau weldio: Gellir gwella hyn trwy optimeiddio lleoliad a maint y giât, cynyddu tymheredd y gasgen yn gymedrol, a rheoli cyflymder y pigiad yn union, ac ati. 2. Mae gwead wyneb yn dueddol o gael ei niweidio: Rheoli'r cyflymder dymchwel yn llym, gwneud y gorau o osodiad y mecanwaith alldaflu, sicrhau dosbarthiad unffurf y grym alldaflu, ac osgoi crynodiad straen lleol sy'n achosi difrod i'r gwead.

 

V. Senarios Cais

Defnyddir mowldiau chwistrellu panel offeryn modurol yn eang yn y broses gynhyrchu màs o baneli offeryn ar gyfer gwahanol gerbydau teithwyr a cherbydau masnachol. Maent yn cwmpasu pob math o gerbyd gan gynnwys cerbydau tanwydd a cherbydau ynni newydd (trydan pur, hybrid). Mae nodweddion cais penodol fel a ganlyn:

 

1. Cydnawsedd model cerbyd llawn:Yn seiliedig ar ofynion penodol strwythurau dangosfwrdd modelau cerbydau gwahanol, gellir dylunio strwythurau llwydni wedi'u teilwra i addasu i gynhyrchu gwahanol fathau o gerbydau megis ceir cryno, SUVs, MPVs, a lorïau dyletswydd trwm. Er enghraifft, ar gyfer strwythur arwyneb crwm mawr - y dangosfwrdd mewn modelau SUV a'r safleoedd gosod integredig ar gyfer sgriniau LCD llawn mewn cerbydau ynni newydd, gellir sicrhau cydnawsedd manwl gywir.

 

2. Addasiad Integreiddio Swyddogaeth:Yn unol â thueddiad deallusrwydd modurol, gall y mowld integreiddio meysydd swyddogaethol ar yr un pryd fel y slot cerdyn ar gyfer goleuadau amgylchynol, y safle gosod ar gyfer modiwl codi tâl di-wifr, a'r strwythur gosod synhwyrydd, gan gyflawni "un llwydni sy'n ffurfio, integreiddio integredig", gan leihau'n sylweddol y prosesau cydosod dilynol a gwella effeithlonrwydd cynhyrchu a chywirdeb cynulliad.

 

3. Cydbwyso-diwedd-diwedd-gofynion uchel{-uchel-:Ar gyfer cerbydau moethus, gall y mowldiau gyflawni gwead manwl uchel a strwythurau ar y cyd di-dor, gan sicrhau gwead ymddangosiad a chywirdeb cydosod y cynhyrchion. Ar gyfer -cerbydau marchnad torfol, trwy wneud y gorau o'r strwythur llwydni a symleiddio'r gweithdrefnau prosesu, gellir cyflawni cynhyrchiant cost isel ac uchel i fodloni gofynion y farchnad ar raddfa fawr.

 

4. Cais Estyniad Diwydiant:Ar ôl i rai mowldiau gael addasiadau strwythurol wedi'u targedu, gellir eu hymestyn i'w defnyddio mewn cydrannau mewnol modurol megis consol y ganolfan a'r blwch storio sedd teithiwr, sy'n strwythurol debyg i'r dangosfwrdd. Mae hyn yn gwella amlochredd y llwydni ac yn lleihau costau cynhyrchu'r fenter.

 

I gloi, mae angen i ddylunio a chynhyrchu mowldiau chwistrellu panel offeryn modurol ystyried yn gynhwysfawr nodweddion strwythur y cynnyrch, gofynion deunydd deunyddiau crai, paramedrau prosesau mowldio, a senarios cymhwyso'r farchnad. Trwy ddyluniad strwythurol manwl gywir, dewis deunydd gwyddonol, a rheolaeth broses gaeth, gall y panel offeryn gyflawni swp-gynhyrchu manwl gywir a sefydlog, gan fodloni'n llawn safonau ansawdd llym a gofynion marchnad y diwydiant modurol ar gyfer cydrannau mewnol.

 

 

Tagiau poblogaidd: llwydni pigiad ar gyfer panel offeryn modurol, llwydni pigiad Tsieina ar gyfer gweithgynhyrchwyr panel offeryn modurol, ffatri